08-08-15
Taggat team till Karlskoga
Taggat team till Karlskoga
Senast det var STCC-race var på Falkenberg och då blev det dubbelseger. Senast STCC var på Karlskoga dominerade Fredrik Eklom hela söndagen men bröt racet med motorhaveri.
West Coast Racing gick dock inte lottlösa från Karlskoga senast. Robin Rudholm tog hand om andraplatsen.
- Det ska bli kul att komma igång igen och vi har lite revansch att utkräva från Karlskoga sist, säger Dick Jönsson-Wigroth. Hela teamet har revanschlust, det som inte dödar det härdar och vi ser fram emot helgen.
Teamets båda förare är med i striden om mästerskapet, Fredrik Ekblom leder och Robin Rudholm ligger trea endast fem poäng bakom. Avgörandet ska ske de kommande fyra racen.
- Nu går vi in i slutspelet och det är många som är vässade, fortsätter Dick. Men vi är en av dem och det ska bli kul och spännande att se hur det blir till slut.
Seger sist på Falkenberg, mästerskapsledning med sig in i sommaruppehållet och minnen om dominanta tider i tung bil på Karlskoga i våras. Fredrik Ekblom ser också fram emot att köra racerbil igen.
- Jag längtar till att komma igång igen och komma in i matchen, berättar den regerande STCC-mästaren. Det ska bli skönt att få komma igång med teamet igen och jobba med dem och jag ser fram emot att få se hur mästerskapet utvecklar sig.
Fredrik har tyngst bil av alla till helgen men kommer ihåg hur snabba man var i Karlskoga sist.
- Vi gjorde allt rätt då och bilen var fantastisk men det blev en noll poängare. Det är inte säkert att vi kan dominera som sist, det är en ny dag och nya förutsättningar på söndag, men vi ska ge dem en andra en match, avslutar Fredrik.
Robin Rudholm var en hårsmån från säsongens första seger på Falkenberg. Istället blev det på nytt ett besök på pallen och Robins jämna resultat har fört honom till en tredjeplats i mästerskapet. Nu har han laddat upp inför avslutningen på årets säsong.
- Jag gjorde en bra avslutning på Falkenberg innan semestern och har kunnat vila upp mig ordentligt, säger han. Nu har jag ett superläge, min formkurva tickar bara uppåt och det går bättre och bättre.
Karlskoga är en bana som passar Robin bra vilket andraplatsen i våras skvallrar om.
- Jag har alltid gillat Gelleråsen och vår bil går bra där. Vi har mycket vikt i bilen så det kommer att bli tufft men det bekymrar jag mig inte över. Jag kommer att ladda fullt, avslutar han.
Pressrelease: WestCoast Racing
Aktuella Vikter:
1210 kg - Fredrik Ekblom BMW 320si
1210 kg - Carl Rosenblad BMW 320si
1195 kg - Jan Nilsson BMW 320si
1195 kg - Robin Rudholm BMW 320si
1190 kg - Richard Göransson BMW 320si
1140 kg - Thed Björk Honda Accord
1140 kg - Dick Sahlén BMW 320i
1140 kg - Viktor Huggare BMW 320i
1140 kg - Joakim Ahlberg BMW 320i
1135 kg - Tomas Engström Honda Accord
1135 kg - Mattias Andersson Alfa Romeo 156
1135 kg - Thomas Schie Chevrolet Lacetti
1133 kg - Tommy Rustad Volvo C30
1130 kg - Tobias Johansson Mercedes C200
1125 kg - Roger Eriksson SEAT Léon
1125 kg - Tommy Kristoffersson Audi A4
1123 kg - Robert Dahlgren Volvo C30
1115 kg - Ronnie Brandt Volvo S60
1110 kg - Johan Stureson Peugeot 308
Mästerskapsställning efter deltävling 7:
1. Fredrik Ekblom, BMW 44 poäng
2. Richard Göransson, BMW 42 poäng
3. Robin Rudholm, BMW 39 poäng
4. Thed Björk, Honda 35 poäng
5. Janne "Flash" Nilsson, BMW 20 poäng
6. Thomas Schie, Chevrolet 16 poäng
7. Tommy Rustad, Volvo 16 poäng
8. Tomas Engström, Honda 13 poäng
9. Mattias Andersson, Alfa Romeo 12 poäng
10. Johan Sturesson, Peugeot 12 poäng
11. Robert Dahlgren, Volvo 11 poäng
12. Carl Rosenblad, BMW 7 poäng
13. Roger Eriksson, SEAT 3 poäng
14: Tobias Johansson, Mercedes 3 poäng
Teammästerskapet efter deltävling 7
1. West Coast Racing 83
2. Flash Engineering 63
3. Honda Racing 48
4. Volvo Olsbergs 27
5. Chevrolet Motorsport 16
6. MA:GP 12
7. IPS Motorsport 12
8. Elgh Motorsport 7
9. Nordic Fine Art 4
STCC-kalendern 2008:
Ring Knutstorp 20 april
Sturup Raceway 4 maj
Mantorp Park 18 maj
Gelleråsen, Karlskoga 1 juni
Göteborg City Race 14 juni
Sturup Raceway 29 juni
Falkenbergs Motorbana 13 juli
Gelleråsen, Karlskoga 17 augusti
Ring Knutstorp 31 augusti
Våler (Norge) 14 september
Mantorp Park 28 september
West Coast Racing gick dock inte lottlösa från Karlskoga senast. Robin Rudholm tog hand om andraplatsen.
- Det ska bli kul att komma igång igen och vi har lite revansch att utkräva från Karlskoga sist, säger Dick Jönsson-Wigroth. Hela teamet har revanschlust, det som inte dödar det härdar och vi ser fram emot helgen.
Teamets båda förare är med i striden om mästerskapet, Fredrik Ekblom leder och Robin Rudholm ligger trea endast fem poäng bakom. Avgörandet ska ske de kommande fyra racen.
- Nu går vi in i slutspelet och det är många som är vässade, fortsätter Dick. Men vi är en av dem och det ska bli kul och spännande att se hur det blir till slut.
Seger sist på Falkenberg, mästerskapsledning med sig in i sommaruppehållet och minnen om dominanta tider i tung bil på Karlskoga i våras. Fredrik Ekblom ser också fram emot att köra racerbil igen.
- Jag längtar till att komma igång igen och komma in i matchen, berättar den regerande STCC-mästaren. Det ska bli skönt att få komma igång med teamet igen och jobba med dem och jag ser fram emot att få se hur mästerskapet utvecklar sig.
Fredrik har tyngst bil av alla till helgen men kommer ihåg hur snabba man var i Karlskoga sist.
- Vi gjorde allt rätt då och bilen var fantastisk men det blev en noll poängare. Det är inte säkert att vi kan dominera som sist, det är en ny dag och nya förutsättningar på söndag, men vi ska ge dem en andra en match, avslutar Fredrik.
Robin Rudholm var en hårsmån från säsongens första seger på Falkenberg. Istället blev det på nytt ett besök på pallen och Robins jämna resultat har fört honom till en tredjeplats i mästerskapet. Nu har han laddat upp inför avslutningen på årets säsong.
- Jag gjorde en bra avslutning på Falkenberg innan semestern och har kunnat vila upp mig ordentligt, säger han. Nu har jag ett superläge, min formkurva tickar bara uppåt och det går bättre och bättre.
Karlskoga är en bana som passar Robin bra vilket andraplatsen i våras skvallrar om.
- Jag har alltid gillat Gelleråsen och vår bil går bra där. Vi har mycket vikt i bilen så det kommer att bli tufft men det bekymrar jag mig inte över. Jag kommer att ladda fullt, avslutar han.
Pressrelease: WestCoast Racing
Aktuella Vikter:
1210 kg - Fredrik Ekblom BMW 320si
1210 kg - Carl Rosenblad BMW 320si
1195 kg - Jan Nilsson BMW 320si
1195 kg - Robin Rudholm BMW 320si
1190 kg - Richard Göransson BMW 320si
1140 kg - Thed Björk Honda Accord
1140 kg - Dick Sahlén BMW 320i
1140 kg - Viktor Huggare BMW 320i
1140 kg - Joakim Ahlberg BMW 320i
1135 kg - Tomas Engström Honda Accord
1135 kg - Mattias Andersson Alfa Romeo 156
1135 kg - Thomas Schie Chevrolet Lacetti
1133 kg - Tommy Rustad Volvo C30
1130 kg - Tobias Johansson Mercedes C200
1125 kg - Roger Eriksson SEAT Léon
1125 kg - Tommy Kristoffersson Audi A4
1123 kg - Robert Dahlgren Volvo C30
1115 kg - Ronnie Brandt Volvo S60
1110 kg - Johan Stureson Peugeot 308
Mästerskapsställning efter deltävling 7:
1. Fredrik Ekblom, BMW 44 poäng
2. Richard Göransson, BMW 42 poäng
3. Robin Rudholm, BMW 39 poäng
4. Thed Björk, Honda 35 poäng
5. Janne "Flash" Nilsson, BMW 20 poäng
6. Thomas Schie, Chevrolet 16 poäng
7. Tommy Rustad, Volvo 16 poäng
8. Tomas Engström, Honda 13 poäng
9. Mattias Andersson, Alfa Romeo 12 poäng
10. Johan Sturesson, Peugeot 12 poäng
11. Robert Dahlgren, Volvo 11 poäng
12. Carl Rosenblad, BMW 7 poäng
13. Roger Eriksson, SEAT 3 poäng
14: Tobias Johansson, Mercedes 3 poäng
Teammästerskapet efter deltävling 7
1. West Coast Racing 83
2. Flash Engineering 63
3. Honda Racing 48
4. Volvo Olsbergs 27
5. Chevrolet Motorsport 16
6. MA:GP 12
7. IPS Motorsport 12
8. Elgh Motorsport 7
9. Nordic Fine Art 4
STCC-kalendern 2008:
Ring Knutstorp 20 april
Sturup Raceway 4 maj
Mantorp Park 18 maj
Gelleråsen, Karlskoga 1 juni
Göteborg City Race 14 juni
Sturup Raceway 29 juni
Falkenbergs Motorbana 13 juli
Gelleråsen, Karlskoga 17 augusti
Ring Knutstorp 31 augusti
Våler (Norge) 14 september
Mantorp Park 28 september
